电动门伸缩门的安裝与调试 

1、预埋件路轨。

2、固定不动门体：将门体放进路轨，尾端的底撑用专用型固定不动卡样底脚塑料膨胀螺丝（M12×80）固定不动。

3、行程开关：依照设置门体的开、关部位铺设限位开关设备。

4、固定不动操纵盒：操纵盒能够 装在发动机箱里，电动伸缩门报价，也可挪到离服务器10米以内的房间内。

5、连接线路：严苛按接线图先后接好相对性应的联线（禁止在接电源情况下接线），接线要坚固，接线端子与接线端子中间不可以短路故障，并捡查路线是不是恰当。

6、调试：1）、先用手动式的方法人工服务推拉门门体，查验门体运行是不是一切正常，在明确门体运行一切正常的状况下，即可接入开关电源。2）、接入开关电源，操纵盒指示灯亮，按“开”按纽，“开”显示灯亮，门体能全自动开启至设置的限位处全自动终止。按“关”按纽，“关”显示灯亮，门体能全自动关掉至设置的限位处全自动终止。3）、在调试运行全过程如发觉门体运行限位开关不精准，可调节行程开关的高宽比。4）、调试运行5次之上，如一切正常即可交付使用。

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     现如今电动伸缩门在运行方式上都大同小异，电动伸缩门定做，一般行外人很难区分它们的重要点在哪里，其实最明显能区分出来的方式是看伸缩门的轮子是什么样子的?如果伸缩门的轨道是铁轮那么可以初步判断这款伸缩门所使用的轨道行径是双轨，不过仅仅目测是不能下定论的?因为也不乏一些缺乏生产技术的厂家使用无轴型的无轨铁轮。

     从外观来看单轨与无轨驱动的伸缩门差不多，但是经过仔细观察会发现原来在伸缩门的中间不起眼的部位有这一根坚固的轨道：实心方钢。单轨驱动型的伸缩门传承了无轨伸缩门和双轨平轮的两大有电汇聚一身?一点是单轨的轨道采用了不易磨损耐用系数高的实心方钢作为导向轨，第二点则是单轨伸缩门的轮子不再被“局限”可以焕然一新的采用更加耐磨且不会出现生锈、噪音大的问题的橡胶轮?众所周知橡胶轮的耐磨系数可是非常高的?汽车的轮胎表面所用的材料就正是橡胶轮！

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